ਸਰੀ ਦੇ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨੇ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਟੀਮ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਲੀਜ਼ਾ ਟਾਊਨਸੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਮਰਥਨ ਪਿੱਛੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਵੈਨਗਾਰਡ ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ ਟੀਮ, ਜਿਸ ਨੇ 2022 ਦੀ ਪਤਝੜ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ 'ਘਾਤਕ 5' ਅਪਰਾਧ ਕਰਨਾ - ਅਣਉਚਿਤ ਗਤੀ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਧਿਆਨ ਭਟਕ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੇਖਣ ਸਮੇਤ, ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ।
ਲੀਸਾ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਟੀਮ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
“ਸਰੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਵਿਅਸਤ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਯੋਜਨਾ।
“ਵਿਚਲਿਤ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਘਾਤਕ 5 ਅਪਰਾਧ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਹਰ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਪੀੜਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ, ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
“ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹਨ, ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸੁਆਰਥੀ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
"ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਕਿ ਵੈਨਗਾਰਡ ਟੀਮ ਇਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੇਗੀ।"
ਲੀਜ਼ਾ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਰੀ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਬਰਾਊਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਟੀਮ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਵੈਨਗਾਰਡ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਸਟਾਫ਼ ਹੈ, ਦੋ ਸਾਰਜੈਂਟ ਅਤੇ 10 ਪੀਸੀ ਦੋ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਾਰਜੈਂਟ ਟ੍ਰੇਵਰ ਹਿਊਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਅਸੀਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
“ਅਸੀਂ ਡਰਾਇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘਾਤਕ 5 ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਪੁਲਿਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
“ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਖਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਗਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਟੀਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਕੰਜਾ ਕੱਸਣ ਲਈ ਡੇਟਾ ਖੋਜਕਰਤਾ ਕ੍ਰਿਸ ਵਾਰਡ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰਜੈਂਟ ਡੈਨ ਪਾਸਕੋ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ ਰੋਡਜ਼ ਪੁਲਿਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜਾਂਚ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਜਾਂ ਘਾਤਕ ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਪੀੜਤ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਪਰਾਧੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ।
"ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਦੁਖਦਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
“ਮੈਂ ਸਰੀ ਦੇ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭਟਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ”
2020 ਵਿੱਚ, ਸਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 28 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 571 ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ।
2019 ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ:
- ਸਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਪੀਡ-ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ 648 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ - ਕੁੱਲ ਦਾ 32 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
- ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ 455 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ - 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
- 71 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨੀ ਗਈ - 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
- 192 ਲੋਕ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ - 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
- ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 90 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਭਟਕ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ - ਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ