Komisar policije in kriminala SURREYJA se je srečal s povsem novo ekipo, ki je namenjena zmanjševanju resnih prometnih nesreč s smrtnim izidom na cestah v okrožju.
Lisa Townsend je dala svojo podporo za Vanguard ekipa za varnost v cestnem prometu, ki je začel patruljirati v Surreyju jeseni 2022.
Policisti ciljajo na voznike storitve kaznivih dejanj 'usodnih 5' – neprilagojena hitrost, neuporaba varnostnega pasu, vožnja pod vplivom alkohola ali mamil, motena vožnja, tudi gledanje v mobilni telefon, in neprevidna vožnja.
Lisa je rekel: »Tako sem vesel, da je ekipa zdaj operativna.
»Vsakdo, ki se vozi v Surreyu, ve, kako prometne so ceste. Naše avtoceste so med najbolj obremenjenimi v državi in to je razlog Varnost v cestnem prometu sem postavil kot ključno prednostno nalogo v mojem Policija in kriminalni načrt.
»Motena in nevarna vožnja uničuje življenja in vemo, da so vsi Fatal 5 prekrški glavni dejavniki, ki prispevajo k trčenju. Vsako nesrečo je mogoče preprečiti in za vsako žrtvijo stojijo družina, prijatelji in skupnost.
»Medtem ko je večina ljudi varnih voznikov, obstajajo nekateri, ki sebično in voljno tvegajo svoja življenja in življenja drugih.
"Odlična novica je, da se bo ekipa Vanguard proaktivno spopadala s temi vozniki."
Lisa se je decembra srečala z novo ekipo na policijskem sedežu Mount Browne v Surreyu. Vanguard je od oktobra polno zaseden z dvema narednikoma in 10 računalniki, ki služijo v dveh ekipah.
Narednik Trevor Hughes je dejal: »Uporabljamo različne taktike in vozila, vendar ne gre samo za uveljavljanje – želimo spremeniti vedenje voznikov.
»Uporabljamo kombinacijo vidnih policijskih in neoznačenih vozil, da preprečimo voznikom, da storijo kazniva dejanja Fatal 5.
»Na koncu je cilj zmanjšati število resnih in smrtnih trčenj na cestah v Surreyu. Vozniki, ki vozite nevarno, naj bodo pozorni – ne moremo biti povsod, lahko pa smo kjer koli.”
Poleg patruljiranja policisti iz ekipe uporabljajo tudi storitve raziskovalca podatkov Chrisa Warda, da se spopadejo z najhujšimi vozniki v okrožju.
Narednik Dan Pascoe, ki je prej delal na Enota redarstva za ceste, ki vodi preiskave resnih poškodb in trkov s smrtnim izidom, je dejal: »Pri vsakem resnem ali smrtnem trčenju obstaja učinek valovanja – vpliv na žrtev, njihovo družino in prijatelje, nato pa učinek tudi na storilca in njegove ljubljene.
»Vedno je uničujoče in srce parajoče obiskati družine žrtev v urah po smrtni nesreči.
»Vsakega voznika v Surreyju bi pozval, naj poskrbi, da bo vedno popolnoma pozoren, ko bo za volanom. Posledice že trenutne motnje so lahko nepredstavljive.«
Leta 2020 je na cestah Surreyja umrlo 28 ljudi, 571 pa jih je bilo huje poškodovanih.
Med letoma 2019 in 2021:
- 648 ljudi je bilo ubitih ali resno poškodovanih zaradi prometnih nesreč, povezanih s hitrostjo, na cestah v Surreyu – 32 odstotkov vseh
- 455 ljudi je bilo ubitih ali huje poškodovanih v nesrečah zaradi neprevidne vožnje – 23 odstotkov
- 71 ljudi je umrlo ali se hudo poškodovalo v nesrečah, kjer varnostni pasovi niso bili pripeti – 11 odstotkov
- 192 ljudi je bilo ubitih ali huje poškodovanih v prometnih nesrečah, ki so vključevale vožnjo pod vplivom alkohola ali drog – 10 odstotkov
- 90 ljudi je bilo ubitih ali huje poškodovanih v prometnih nesrečah, ki so bile povezane z moteno vožnjo, na primer vozniki, ki so uporabljali svoje telefone – štirje odstotki