HUNDRET av sjåfører ignorerer signaler om stenging av motorveier under hver trafikkhendelse i Surrey – noe som setter liv i fare, har fylkets politi og kriminalkommissær advart.
Lisa Townsend, som i forrige uke besøkte tjenestemenn ved Transportdepartementet etter å ha påtatt seg en stor nasjonal rolle for transportsikkerhet, slo ut mot bilister som fortsett å kjøre i kjørefelt merket med rødt kryss.
Kryss er tydelig merket på smart motorvei portaler når en del av kjørebanen er stengt. En slik stenging kan finne sted dersom en bil har ødelagt eller det er rapportert om en kollisjon.
Hvis en sjåfør ser et rødt kryss lyser, må de forsiktig gå over i et annet kjørefelt.
Variable fartsgrenser blir ofte også ignorert av enkelte sjåfører. Ulike grenser er pålagt basert på en rekke faktorer, inkludert tungtrafikk, veiarbeid eller en kommende hindring.
Lisa, som er Politi- og kriminalkommissærforbundets nye leder for veipoliti og samferdsel, sa: «Både røde kors-skiltet og variable grenser er helt avgjørende når det gjelder å holde sjåfører trygge på motorveier.
«De fleste sjåfører respekterer disse signalene, men det er noen som velger å ignorere dem. Ved å gjøre det setter de seg selv og andre i stor risiko.
«Ikke bare er det ulovlig å kjøre på denne måten, det er veldig farlig. Hvis du blir tatt for å kjøre for fort eller kjøre i et stengt kjørefelt av enten vår Veipolitiets enhet or Vanguard trafikksikkerhetsteam, eller av et håndhevingskamera, er det beste du kan forvente et fast straffevarsel på opptil £100 og tre poeng på lisensen din.
"Politiet har også muligheten til å ilegge strengere straffer, og sjåføren kan til og med bli siktet og stilt for retten."
Dan Quin, leder for transport ved National Fire Chiefs Council, sa: "Røde kors-signaler er der for å indikere når et kjørefelt er stengt.
"Når de brukes i nødstilfeller, gir de uvurderlig tilgang til åstedet for en hendelse, og forhindrer tapt tid i å forhandle oppbygging av trafikk.
'Så farlig'
"Røde kors-signaler gir også sikkerhet for arbeidere mens de er på veien, inkludert nødetater og publikum, ved å redusere risikoen for ytterligere kollisjoner.
"Å ignorere Røde Kors-signaler er farlig, det er lovbrudd og alle trafikanter har en rolle å spille i å overholde dem."
Alle politistyrker har siden september i fjor kunnet bruke håndhevingskameraer for å straffeforfølge sjåfører som ulovlig passerer under et rødt kors.
Surrey Police var en av de første kreftene til å straffeforfølge sjåfører fanget av kameraer, og har gjort det siden november 2019.
Siden den gang har den sendt ut mer enn 9,400 5,000 meldinger om tiltenkt straffeforfølgelse, og nesten XNUMX XNUMX sjåfører har deltatt på sikkerhetsbevissthetskurs. Andre har betalt bot eller møtt i retten.