सरेको पुलिस र अपराध आयुक्तले काउन्टीको सडकहरूमा गम्भीर र घातक दुर्घटनाहरू कम गर्न समर्पित एकदम नयाँ टोलीसँग भेटेका छन्।
लिसा टाउनसेन्डले उनको समर्थनलाई पछि फालेको छ भ्यानगार्ड सडक सुरक्षा टोली, जसले २०२२ को शरद ऋतुमा सरेमा गस्ती सुरु गर्यो।
अधिकारीहरूले सवारी चालकलाई लक्षित गर्छन् 'घातक 5' अपराध गर्दै - अनुपयुक्त गति, सिट बेल्ट नलगाउने, मादक पदार्थ सेवन वा मादक पदार्थ सेवन गरी सवारी चलाउने, मोबाइल फोन हेरेर बस्ने लगायतका विचलित भएर सवारी चलाउने र लापरवाही सवारी चलाउने ।
लिसा उनले भने: “म अहिले टोली सञ्चालनमा आएकोमा धेरै खुसी छु।
"सरेमा ड्राइभ गर्ने जो कोहीले सडकहरू कत्तिको व्यस्त छन् भनेर थाहा पाउनेछन्। हाम्रा मोटरवेहरू देशमा सबैभन्दा धेरै प्रयोग गरिएका मध्ये केही हुन्, र त्यसकारण मैले सडक सुरक्षालाई प्रमुख प्राथमिकतामा राखेको छु मेरोमा प्रहरी र अपराध योजना।
"विचलित र खतरनाक ड्राइभिङले जीवन बर्बाद गर्छ, र हामीलाई थाहा छ कि सबै घातक 5 अपराधहरू टक्करहरूमा प्रमुख योगदान कारकहरू हुन्। प्रत्येक र प्रत्येक दुर्घटना रोक्न योग्य छ र प्रत्येक पीडितको पछाडि परिवार, साथीहरू र समुदाय छ।
“धेरैजसो मानिसहरू सुरक्षित मोटरसाइडरहरू भए पनि स्वार्थी र स्वेच्छाले आफ्नो र अरूको जीवन दुवै जोखिममा पार्नेहरू छन्।
"यो राम्रो समाचार हो कि भ्यानगार्ड टोलीले सक्रिय रूपमा यी चालकहरूलाई सम्बोधन गर्नेछ।"
लिसाले डिसेम्बरमा सरे पुलिसको माउन्ट ब्राउन मुख्यालयमा नयाँ टोलीसँग भेटे। भ्यानगार्ड अक्टोबरदेखि पूर्ण-कर्मचारी छ, दुई सार्जेन्टहरू र 10 पीसीहरू दुई टोलीहरूमा सेवा गरिरहेका छन्।
सार्जेन्ट ट्रेभर ह्युजेसले भने: "हामी विभिन्न रणनीति र सवारी साधनहरू प्रयोग गर्छौं, तर यो लागू गर्ने मात्र होइन - हामी चालकहरूको व्यवहार परिवर्तन गर्न खोजिरहेका छौं।
"हामीले ड्राइभरहरूलाई घातक 5 अपराधहरू गर्नबाट रोक्न दृश्य प्रहरी र अचिह्नित सवारी साधनहरूको मिश्रण प्रयोग गर्छौं।
"उद्देश्य अन्ततः सरेको सडकहरूमा गम्भीर र घातक टक्करहरूको संख्या कम गर्नु हो। खतरनाक तरिकाले चलाउने मोटरसाइकलहरू सावधान हुनुपर्छ - हामी सबै ठाउँमा हुन सक्दैनौं, तर हामी जहाँ पनि हुन सक्छौं।
गस्तीको साथसाथै, टोलीका अधिकारीहरूले काउन्टीका सबैभन्दा खराब चालकहरूलाई कारबाही गर्न डाटा अनुसन्धानकर्ता क्रिस वार्डको सेवाहरू पनि प्रयोग गर्छन्।
सार्जेन्ट डान पास्को, जसले पहिले काम गरेका थिए सडक प्रहरी इकाई, गम्भीर चोटपटक र घातक टक्करहरूमा प्रमुख अनुसन्धानले भन्यो: "त्यहाँ कुनै पनि गम्भीर वा घातक टक्करको साथ एक लहर प्रभाव छ - पीडित, उनीहरूको परिवार र साथीहरू, र त्यसपछि अपराधी र उनीहरूका प्रियजनहरूका लागि प्रभाव।
"एक घातक दुर्घटना पछिको घण्टामा पीडित परिवारलाई भेट्न यो सधैं विनाशकारी र हृदयविदारक हुन्छ।
"म प्रत्येक सरे चालकलाई तिनीहरूले सधैं पूर्ण ध्यान दिईरहेको छ भनेर सुनिश्चित गर्न आग्रह गर्दछु जब तिनीहरू पाङ्ग्रा पछाडि छन्। क्षणिक विचलनको नतिजा पनि अकल्पनीय हुन सक्छ।"
२०२० मा, सरेको सडकमा २८ जनाको मृत्यु भएको थियो र ५७१ जना गम्भीर घाइते भएका थिए।
१ 2019 2021 and र २०१ XNUMX बीच:
- सर्रेका सडकहरूमा गति-सम्बन्धित दुर्घटनाहरूबाट 648 व्यक्तिको मृत्यु वा गम्भीर रूपमा घाइते भएका थिए - कुलको 32 प्रतिशत
- लापरबाहीका कारण सवारी दुर्घटनामा ४५५ जनाको मृत्यु वा गम्भीर घाइते भएका - २३ प्रतिशत
- सिट बेल्ट नलगाएको दुर्घटनामा ७१ जनाको मृत्यु वा गम्भीर घाइते भएका - ११ प्रतिशत
- मादक पदार्थ सेवन गरी सवारी साधन चलाउने दुर्घटनामा १९२ जनाको मृत्यु वा गम्भीर घाइते भएका - १० प्रतिशत
- विचलित ड्राइभिङ, उदाहरणका लागि मोटरसाइकल चालकहरूले आफ्नो फोन प्रयोग गर्ने - चार प्रतिशत