SURREYko Polizia eta Krimen Komisarioa eskualdeko errepideetan istripu larriak eta hilgarriak murrizteko ardura duen talde berri batekin bildu da.
Lisa Townsend-ek bere laguntza eman du Vanguard Bide Segurtasun Taldea, 2022ko udazkenean Surreyn patruilatzen hasi zena.
Ofizialek motorzaleei zuzenduta 'Fatal 5' delituak egitea – Abiadura desegokia, segurtasun-uhala ez jantzita, edariaren edo drogen eraginpean gidatzea, distraitua gidatzea, telefono mugikorra begiratzea barne, eta arduragabekeriaz gidatzea.
Lisa esan zuen: "Hain pozik nago taldea orain funtzionatzen ari dela.
«Surreyn gidatzen duen edonork jakingo du zeinen okupatuta dauden errepideak. Gure autobideak herrialdean gehien erabiltzen direnetakoak dira, eta horregatik Bide-segurtasuna funtsezko lehentasuna izan dut nire Polizia eta Krimen Plana.
"Gidatzeak distraitu eta arriskutsuak bizitza hondatzen du, eta badakigu Fatal 5-en delitu guztiak talketan eragiten duten faktoreak direla. Istripu guztiak saihestu daitezke eta biktima bakoitzaren atzean familia, lagunak eta komunitate bat daude.
"Jende gehienak auto gidari seguruak diren arren, badaude berekoi eta borondatez euren bizitza eta besteen bizitza arriskuan jartzen dutenak.
"Albiste bikaina da Vanguard taldeak gidari horiei modu proaktiboan aurre egingo diela".
Lisa talde berriarekin elkartu zen Surreyko Poliziaren Mount Browne egoitzan abenduan. Vanguard urriaz geroztik guztiz beteta dago, bi sarjentu eta 10 ordenagailu bi taldetan aritzen direlarik.
Trevor Hughes sarjentuak esan zuen: "Taktika eta ibilgailu ugari erabiltzen ditugu, baina ez da betearaztea soilik, gidarien jokabidea aldatu nahi dugu.
"Ikusiko poliziaren eta markarik gabeko ibilgailuen arteko nahasketa erabiltzen dugu gidariek Fatal 5 delituak ez egiteko.
“Helburua, azken finean, Surreyko errepideetan talka larri eta hilgarrien kopurua murriztea da. Arriskutsu gidatzen duten motorzaleek kontuz ibili behar dute: ezin gara nonahi egon, baina edonon egon gaitezke».
Patruila egiteaz gain, taldeko agenteek Chris Ward datu-ikertzailearen zerbitzuak ere erabiltzen dituzte eskualdeko gidaririk okerrenei aurre egiteko.
Dan Pascoe sarjentua, aurretik lan egiten zuena Errepideen Polizia Unitatea, lesio larriei eta talka hilgarriei buruzko ikerketen buru, esan zuen: "Edozein talka larri edo hilgarrien eraginpeko eragina dago: biktimaren, bere familiaren eta lagunen eragina, eta, ondoren, delitugilearentzat eta haien senideentzat ere.
"Beti da suntsitzailea eta bihotza hunkigarria istripu hilgarri baten ondorengo orduetan biktimen familiak bisitatzea.
“Surreyko gidari guztiei eskatzen diet ziurta dezatela beti arreta osoa jartzen ari direla bolantean daudenean. Une bateko distrakzio baten ondorioak imajinaezinak izan daitezke».
2020an, 28 pertsona hil ziren eta 571 larri zauritu ziren Surreyko errepideetan.
2019 eta 2021 artean:
- 648 pertsona hil edo larri zauritu dira abiadurarekin lotutako istripuen ondorioz Surreyko errepideetan, guztizkoaren % 32.
- 455 pertsona hil edo larri zauritu ziren arduragabekeriaz gidatzen izandako istripuen ondorioz (% 23).
- 71 pertsona hil edo larri zauritu ziren segurtasun-uhala jantzita ez zuten istripuen ondorioz, %11.
- 192 pertsona hil edo larri zauritu dira edanez edo drogak gidatzearen ondoriozko istripuetan -% 10.
- 90 pertsona hil edo larri zauritu ziren gidatzen arretaz nahasita zegoen istripuetan, adibidez, auto-gidariek beren telefonoa erabiltzen zutenak (%XNUMX).