Εκατοντάδες οδηγοί αγνοούν τα σήματα κλεισίματος της λωρίδας αυτοκινητόδρομου κατά τη διάρκεια κάθε τροχαίου συμβάντος στο Surrey – θέτοντας ζωές σε κίνδυνο, προειδοποίησε η Αστυνομία και ο Επίτροπος Εγκλήματος της κομητείας.
Λίζα Τάουνσεντ, ο οποίος την περασμένη εβδομάδα επισκέφτηκε αξιωματούχους στο Υπουργείο Μεταφορών αφού ανέλαβε σημαντικό εθνικό ρόλο για την ασφάλεια των μεταφορών, χτύπησε τους αυτοκινητιστές που συνεχίστε να οδηγείτε σε λωρίδες που επισημαίνονται με κόκκινο σταυρό.
Οι σταυροί είναι ευδιάκριτοι έξυπνος αυτοκινητόδρομος γερανοί όταν μέρος του οδοστρώματος είναι κλειστό. Ένα τέτοιο κλείσιμο μπορεί να πραγματοποιηθεί εάν ένα αυτοκίνητο έχει χαλάσει ή έχει αναφερθεί ατύχημα.
Εάν ένας οδηγός δει έναν κόκκινο σταυρό φωτισμένο, πρέπει να μετακινηθεί προσεκτικά σε άλλη λωρίδα.
Τα μεταβλητά όρια ταχύτητας συχνά αγνοούνται επίσης από ορισμένους οδηγούς. Διαφορετικά όρια επιβάλλονται με βάση διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της βαριάς κυκλοφορίας, των οδικών έργων ή ενός επερχόμενου εμποδίου.
Λίζα, ο οποίος είναι ο νέος επικεφαλής της Ένωσης Αστυνομικών και Επιτρόπου Εγκλήματος για την οδική αστυνόμευση και τις μεταφορές, είπε: «Τόσο η πινακίδα του κόκκινου σταυρού όσο και τα μεταβλητά όρια είναι απολύτως απαραίτητα όταν πρόκειται για την ασφάλεια των οδηγών στους αυτοκινητόδρομους.
«Οι περισσότεροι οδηγοί σέβονται αυτά τα σήματα, αλλά υπάρχουν κάποιοι που επιλέγουν να τα αγνοήσουν. Με αυτόν τον τρόπο, θέτουν τον εαυτό τους και τους άλλους σε τεράστιο κίνδυνο.
«Όχι μόνο είναι παράνομο να οδηγείς με αυτόν τον τρόπο, αλλά και πολύ επικίνδυνο. Εάν σας πιάσουν να οδηγείτε με ταχύτητα ή να οδηγείτε σε κλειστή λωρίδα είτε από εμάς Μονάδα Οδικής Αστυνόμευσης or Ομάδα Οδικής Ασφάλειας Εμπροσθοφυλακής, ή από μια κάμερα επιβολής, το καλύτερο που μπορείτε να περιμένετε είναι μια σταθερή ειδοποίηση ποινής έως και 100 £ και τρεις βαθμούς στην άδειά σας.
«Η αστυνομία έχει επίσης τη δυνατότητα να επιβάλει αυστηρότερες ποινές και ο οδηγός θα μπορούσε ακόμη και να κατηγορηθεί και να οδηγηθεί στο δικαστήριο».
Ο Νταν Κουίν, επικεφαλής μεταφοράς στο Εθνικό Συμβούλιο Αρχηγών της Πυροσβεστικής, είπε: «Τα σήματα του Ερυθρού Σταυρού υπάρχουν για να υποδείξουν πότε μια λωρίδα είναι κλειστή.
«Όταν χρησιμοποιούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, παρέχουν ανεκτίμητη πρόσβαση στη σκηνή ενός περιστατικού, αποτρέποντας τον χαμένο χρόνο στη διαπραγμάτευση της συσσώρευσης κυκλοφορίας.
'Τόσο επικίνδυνο'
«Τα σήματα Ερυθρού Σταυρού παρέχουν επίσης ασφάλεια στους εργαζόμενους ενώ βρίσκονται στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης και του κοινού, μειώνοντας τον κίνδυνο περαιτέρω συγκρούσεων.
«Η παράβλεψη των σημάτων του Ερυθρού Σταυρού είναι επικίνδυνη, είναι παράβαση και όλοι οι χρήστες του δρόμου έχουν να παίξουν ρόλο στη συμμόρφωσή τους με αυτά».
Όλες οι αστυνομικές δυνάμεις μπόρεσαν να χρησιμοποιήσουν κάμερες επιβολής για τη δίωξη οδηγών που περνούν παράνομα κάτω από το σήμα του κόκκινου σταυρού από τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους.
Αστυνομία του Surrey ήταν μία από τις πρώτες δυνάμεις που διώκουν τους οδηγούς που πιάστηκαν από κάμερες, και το πράττει από τον Νοέμβριο του 2019.
Έκτοτε, έχει εκδώσει περισσότερες από 9,400 ανακοινώσεις σκοπούμενης δίωξης και σχεδόν 5,000 οδηγοί έχουν παρακολουθήσει μαθήματα ευαισθητοποίησης για την ασφάλεια. Άλλοι έχουν πληρώσει πρόστιμο ή εμφανίστηκαν στο δικαστήριο.