El comissari es reuneix amb el nou equip de seguretat viària dedicat a fer front als conductors "Fatal 5".

El comissari de policia i delictes de SURREY s'ha reunit amb un nou equip dedicat a reduir els accidents greus i mortals a les carreteres del comtat.

Lisa Townsend ha donat el seu suport darrere de Equip Vanguard de Seguretat Viària, que va començar a patrullar a Surrey durant la tardor de 2022.

Els agents es dirigeixen als motoristes cometre els delictes 'Fatal 5' – velocitat inadequada, no portar el cinturó de seguretat, conduir sota els efectes de l'alcohol o les drogues, conduir distret, inclòs mirar el telèfon mòbil, i conducció descuidada.

Lisa va dir: "Estic molt content que l'equip estigui ara operatiu.

"Qualsevol persona que condueixi a Surrey sabrà el trànsit de les carreteres. Les nostres autopistes són de les més transitades del país, i per això He fet de la seguretat viària una prioritat clau en el meu Pla policial i criminal.

"La conducció distreta i perillosa arruïna vides, i sabem que tots els delictes de Fatal 5 són els principals factors que contribueixen a les col·lisions. Tots i cadascun dels accidents es poden prevenir i darrere de cada víctima hi ha una família, amics i una comunitat.

"Si bé la majoria de la gent és motorista segur, n'hi ha que de manera egoista i voluntària arrisquen tant les seves pròpies vides com les dels altres.

"És una gran notícia que l'equip Vanguard s'abordi de manera proactiva amb aquests pilots".

Lisa es va reunir amb el nou equip a la seu de Mount Browne de la policia de Surrey al desembre. Vanguard té tot el personal des de l'octubre, amb dos sergents i 10 PC que serveixen en dos equips.

El sergent Trevor Hughes va dir: "Utilitzem una varietat de tàctiques i vehicles, però no només es tracta de fer complir la normativa, sinó que estem buscant canviar el comportament dels conductors.

"Fem servir una barreja de policia visible i vehicles sense senyalització per evitar que els conductors cometin delictes de Fatal 5.

"L'objectiu és, finalment, reduir el nombre de col·lisions greus i mortals a les carreteres de Surrey. Els motoristes que condueixen perillosament haurien de tenir cura: no podem estar a tot arreu, però podríem estar a qualsevol lloc".

A més de patrullar, els agents de l'equip també utilitzen els serveis de l'investigador de dades Chris Ward per reprimir els pitjors conductors del comtat.

El sergent Dan Pascoe, que va treballar anteriorment al Unitat de Policia de Carreteres, liderant les investigacions sobre lesions greus i col·lisions mortals, va dir: "Hi ha un efecte dominó amb qualsevol col·lisió greu o mortal: l'impacte per a la víctima, la seva família i amics, i després l'impacte per al delinqüent i els seus éssers estimats també.

"Sempre és devastador i desgarrador visitar les famílies de les víctimes en les hores posteriors a un accident mortal.

"Insto a tots els pilots de Surrey que s'assegurin que sempre estan prestant tota l'atenció quan estan al volant. Les conseqüències fins i tot d'una distracció momentània poden ser inimaginables".

El 2020, 28 persones van morir i 571 van resultar ferides greus a les carreteres de Surrey.

Entre 2019 i 2021:

  • 648 persones van morir o van resultar greument ferides per xocs relacionats amb la velocitat a les carreteres de Surrey, el 32% del total.
  • 455 persones van morir o van resultar greument ferides per xocs que van implicar una conducció descuidada, el 23%
  • 71 persones van morir o van resultar ferides greus en xocs en què no es portaven els cinturons de seguretat, l'11%
  • 192 persones van morir o van resultar ferides greus en xocs relacionats amb la conducció de drogues o alcohol, el 10%
  • 90 persones van morir o van resultar ferides greus en xocs relacionats amb la conducció distreta, per exemple els motoristes que utilitzaven els seus telèfons, el XNUMX%

Comparteix a: